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Geko Systems motion simulators

Geko Systems motion simulators

Simulateur dynamique: en savoir plus

 

GS-105

9 questions réponses pour mieux comprendre ce qui fait la performance d'un simulateur dynamique ou simulateur de mouvement et comment le GS-105 se compare aux systèmes existants.

 

1) Qu'est ce qu'un simulateur dynamique ?

Le simulateur dynamique cherche à reproduire les sensations physiques ressenties dans un véhicule. Or, la source de tout ce que nous ressentons dans un véhicule, ce sont les forces appliquées à notre corps. A chaque moment vous pouvez sentir les "forces G", freinage, accélération, force centrifuge dans vos muscles vos articulations, vos organes et votre oreille interne. Le simulateur dynamique apporte une immersion fabuleuse dans tous les jeux, et permet un controle plus fin des voitures et avions dans les simulateurs de course et les simulateurs de vol.

En résumé, le simulateur dynamique cherche à reproduire les forces que nous subissons dans un véhicule.

 

2) Comment pouvons nous comparer les simulateurs dynamiques entre eux ?

En comparant leur capacité à reproduire les forces. Un simulateur dynamique devrait être capable de reproduire à la fois les forces longues et brèves instantanément sans forces parasites (forces qui n'existent pas dans le véhicule simulé). Il est très important de sentir les forces aussi rapidement que possible.  Un délai de 0.3 secondes dans la restitution des forces est assez pour vous rendre incapable de conduire droit! Dans le monde des simulateurs dynamiques, la taille est moins importante que la réactivité!

 

3) Comment fonctionnent les simulateurs dynamiques ?

La solution traditionnelle est de bouger et incliner le cockpit entier ou uniquement le siège. C'est ce que j'appelle l'approche "bouger incliner". Pour fonctionner de façon convaincante, cette approche requiert un simulateur dynamique couteux avec de nombreux et très puissants vérins pour coordonner précisément ces mouvements et inclinaisons sur une grande amplitude.

Les simulateurs dynamiques abordables (en dessous de 20 000 euros) ne peuvent pas réaliser pleinement l'approche "bouger incliner". Selon leur architecture, Ils reproduisent soit les forces brèves soit les forces longues mais ont du mal à faire les deux. En dessous de 20 000 euros, deux architectures de petits simulateurs dynamiques "bouger incliner" existent:

 

FastTilt_smallLes simulateurs dynamiques "bouger incliner" rapides: Ils utilisent des vérins basse puissance mais très rapides placés sous le siège pour vous incliner rapidement de quelques degrés. C'est assez pour reproduire les forces brèves que l'on peut ressentir sur les bosses, les vibrations, mais pas les forces de longue durée (force centrifuge par exemple). Dès que les vérins atteignent leur extension maximale, ils ne peuvent plus continuer et vous restez sans sensation.


Les simulateurs dynamiques "bouger incliner" lents:
SlowTilt_small
Ils utilisent des vérins forts mais lents pour incliner fortement la plateforme entière, jusqu'a 45 degrés. Ceci permet de reproduire les forces longues, mais pas les forces rapides. Du coup ces simulateurs dynamiques ont un inconvénient majeur: ils réagissent avec un délai notable et peuvent donner mal au coeur rapidement.

 

 

 

4) Comment fonctionne le GS-105 ?

GS-105Forces small

Le GS-105 est un simulateur dynamiques à retour de force. Nous voulons des forces, longues et brèves, immédiatement. Au lieu de bouger et d'incliner le pilote pour reproduire indirectement les forces, le GS-105 applique directement ces forces à votre corps. 

La partie supérieure du dossier peut pousser dans n'importe quelle direction horizontale, grâce à deux puissants vérins électriques et un harnais. Quand aucune force n'est restituée, ce dossier se comporte comme celui d'un siège normal, maintenant fermement votre torse. 

Animation Steering_smallMais quand une force doit être simulée, le dossier supérieur peut restituer instantanément des forces puissantes et détaillées dans n'importe quelle direction horizontale (jusqu'a 18Kg).

C'est très proche de ce qui se passe dans un véhicule: vos jambes et le bas de votre torse restent en place sans effort, mais vous devez résister aux forces avec le haut de votre torse.

 

 

5) Comment le GS-105 se place par rapport aux autres simulateurs dynamiques en terme de sensations ?

Les sensations sont différentes. Avec le GS-105 vous prenez activement part à la simulation. Vos muscles se contractent naturellement pour résister aux forces comme dans un vrai véhicule. Vous pouvez sentir les forces dans vos muscles et vos articulations. C'est entièrement différent des simulateurs dynamiques dans lesquels vous êtes passivement balloté sur une courte distance, avant d'être laissé sans aucune sensation dès que les vérins ont atteint leur extension maximale.
Il y a le même genre de dynamique de pilotage que dans un véhicule: par exemple quand vous appuyez sur la pédale de frein, votre corps attend des forces vers l'avant et vos mollets, cuisses, abdominaux, dorsaux se contractent au même moment pour garder votre torse droit. La même chose se produit dans le GS-105;  il y a le même "dialogue" entre le véhicule simulé et votre corps, naturel et intuitif. Sur les images animées ci-dessous vous pouvez voir en jaune les muscles et articulations stimulées par le GS-105 dans différentes situations:
Animated GS-105CDummy_AccelBraking_thumb Animated GS-105CDummy_LeftRight_thumb
 Animated GS-105CDummy_Bumps_thumb

 

6) Quelles sont les performances du GS-105 ?

Le GS-105 reproduit précisément les forces longues et brèves, sans délai ni force parasite. Cela vous donne les avantages des simulateurs dynamiques "bouge et incline" rapides et lents, sans leurs inconvénients. Avec jusqu'à 18kgs de force disponible en quelques 100èmes de seconde (le dossier bouge de 50 cms par seconde et n'a que quelques millimètres à parcourir pour appliquer une force), vous pouvez sentir un large éventail de forces,  de la brutale force centrifuge aux petites vibrations causées par les défauts à la surface de la piste.

 performance small

 

7) Est-ce que le GS-105 aide le pilote?

J'ai pu tester différents simulateurs dynamiques au cours de mes recherches. Bien souvent j'ai eu la désagréable impression que je conduisais contre le simulateur. L'expérience était très divertissante, mais en ce qui concerne le pilotage, je devais ignorer les sensations procurées par le simulateur dynamique pour conduire correctement, ou tout au moins pratiquer beaucoup pour m'habituer au délai et à la forte inclinaison.

Avec le GS-105 la connexion entre vous et le véhicule virtuel est si intuitive, si directe que même les gens sans aucune expérience préalable de simulation progressent massivement en quelques minutes. Nous avons répété cette expérience essai après essai: dès que le GS-105 est branché, les débutants ressentent la vitesse et la masse du véhicule, et sentent où se trouvent les limites.
De la même façon, les conducteurs expérimentés atteignent rapidement leur niveau de performance maximum, et usent les sensations pour progresser encore plus loin. Plus tard ils peuvent utiliser le logiciel G-Seat Manager pour ajuster la composition des forces ressenties, afin de se concentrer sur celles qui les aident a progresser.

 

8) Comment fonctionne le logiciel GSeat Manager ?

Comme le GS-105 utilise une approche innovante, nous avons travaillé dur pour développer un tout nouveau logiciel afin d'utiliser pleinement ses capacités: le "GSeat Manager". Pendant nos recherches nous avons remarqué que les utilisateurs ont des préférences très variables et souhaitent personnaliser leur expérience. Le G-Seat Manager vous donne des possibilités illimitées de réglage.

En mode simple, vous pouvez mixer les différents types de forces ressenties dans le véhicule: les forces dues à la trajectoire, au comportement du véhicule, à son assiette. En mode avancé, le G-Seat Manager est le seul logiciel à notre connaissance qui vous permette d'ajuster séparément chaque fréquence des forces...des forces de longue durée jusqu'aux vibrations de très courte durée. C'est la simulation de mouvement haute définition.

 Manager Small

 

9) De quoi ai-je besoin pour profiter pleinement du GS-105?

Nous avons conçu le GS-105 aussi compact que possible. Il peut tenir partout ou un fauteuil de bureau le peut, ou être intégré dans un cockpit existant pour des simulations de conduite ou de vol. 

Vous avez besoin d'un PC capable de faire tourner les simulations supportées, d'un contrôleur analogique (joystick, volant), et bien sûr des simulations supportées que vous voulez utiliser. Avec le simulateur dynamique GS-105, un affichage large, un bon système audio et un contrôleur, vous pouvez facilement avoir le meilleur niveau d'immersion disponible sur le marché directement chez vous.